• DOLAR
  • EURO
  • ALTIN
  • BIST
Türkiye’de elektrikli otomobilleri şarj etmenin maliyeti ne kadar?

Türkiye’de elektrikli otomobilleri şarj etmenin maliyeti ne kadar?


Elektrikli otomobiller dünya genelinde her geçen gün artmaya devam ediyor. Bilhassa şarj maliyetlerinin içten yanmalı motora haiz otomobillere kıyasla uygun olması ve çevreci olmaları elektrikli otomobilleri tüm dünyada ön plana çıkarıyor. 

Vatanımızda ise bu durum birazcık daha değişik işliyor. Elektrik fiyatlarının artmasıyla beraber elektrikli otomobillerin maliyet pozitif yanları azalıyor ve kullananların benzin ve motorin için ödeyecekleri fiyatlar arasındaki fark gittikçe azalıyor. 

Renault, sadece elektrikli otomobil satacak! İşte o tarih


Renault, bir tek elektrikli otomobil satacak! İşte o tarih

Fransız otomobil üreticisi Renault, 2030 yılından itibaren bir tek elektrikli otomobil satışı yapacağını deklare etti.

Elektrikli otomobilleri şarj etmenin maliyeti

Ülkemizdeki elektrikli otomobil şarj maliyetleri 31 Aralık itibariyle zamlandı. Yeni yılda dolar kurundaki artışlar ve öteki sebepler sebebiyle gerçekleşen zamlar sonrasında elektrikli otomobillerin şarj maliyetleri neredeyse iki kat arttı. Bu durumla beraber elektrikli otomobillerin içten yanmalı motora haiz otomobillere kıyasla şarj maliyet pozitif yanları azaldı. 

Geçtiğimiz yıl ve bu yıl uygulanan elektrik dolum tarifelerine aşağıdaki tablodan ulaşabilirsiniz. 

AC Tip 2 Soketler

Averaj Güç Eski Fiyat (2021) Yeni Fiyat (2022)
0 – 7.4 kW 0.25 TL/dk 0.55 TL/dk
7.4 – 11 kW 0.38 TL/dk 0.85 TL/dk
11 kW ve üstü 0.51 TL/dk 1.15 TL/dk

DC, CCS ve CHAdeMO Soketler

Averaj Güç Eski Fiyat (2021) Yeni Fiyat (2022)
0 – 50 kW 1.17 TL/dk 3.9 TL/dk
50 – 90 kW 2.6 TL/dk 5.9 TL/dk
90 kW ve üstü 3.5 TL/dk 7.9 TL/dk

Tarifelere baktığımızda geçtiğimiz yıl haiz olduğunuz Tesla Model 3’ünüzü %80 şarj edebilmeniz için 72 TL ödemeniz gerekiyordu. Yeni düzenlemeyle beraber bu fiyat 177 TL’ye terfi etti. Bir öteki örneğimiz ise Hyundai Kona. Kona, elektrikli otomobiller arasındaki en uygun modeller içinde yer ediniyor ve kullanıcılarına 480 km menzil sunuyor. 

Geçtiğimiz yıl Kona’yı %80 şarj edebilmek için 114 TL ödemeniz gerekiyordu. Bu sayı, zamlarla beraber 260 TL’ye terfi etti. Hyundai Kona’nın benzinli versiyonunun deposunu %80 doldurmak için bugünün şartlarıyla ortalama 540 TL vermeniz gerekiyor. Aracın deposunu tamamen doldurmak içinse ortalama 670 TL vermeniz gerekiyor. Sadece menzil bu işi değiştiriyor. 

Menzile bakılırsa hesapladığımızda elektrikli Hyundai Kona %80 şarj ile ortalama 400 km yol alıyor. Sadece benzinli Hyundai Kona, %80 dolu benzin deposu ile ortalama 800 km menzil sunuyor. Elektrikli de 800 km yol alabilmek için 520, benzinli de 540 TL vermeniz gerekiyor. Fiyatlara baktığımızda iki aracın maliyeti içinde ortalama 20 TL farklılık bulunuyor.

Bu fiyatlar şarj istasyonlarından meydana getirilen dolumlar için geçerli. Elektrikli otomobilleri evinizden ya da ofisinizden de şarj etmeniz mümkün. Kent şebekesinden gelen elektriğin fiyatı istasyonlara kıyasla daha uygun oluyor. Bu sayede evde %80 oranında daha azca ödeyerek aracınızı şarj edebilirsiniz. Bu sayede elektrikli otomobillerin maliyet pozitif yanları ortaya çıkıyor ve arada büyük farklılıklar bulunuyor.

Peki, sizin düşünceleriniz neler? Sizce elektrikli otomobillerin şarj maliyetleri devletimizde ne durumda? Yorumlarınızı ve görüşlerinizi aşağıda belirtmeyi ihmal etmeyin.


Kaynak: teknolojipusulasi.com

Sosyal Medyada Paylaşın:

BİRDE BUNLARA BAKIN

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?