• DOLAR
  • EURO
  • ALTIN
  • BIST
Sürücüsüz otomobil yarışında Tesla geride kaldı!

Sürücüsüz otomobil yarışında Tesla geride kaldı!


Otomobil üreticileri, satış rakamlarının yanı sıra araçlarında sundukları teknolojiler mevzusunda da bir yarış içinde. Otonom sürüş teknolojisi de bunlardan bir tanesi. Sürücüsüz otomobillere doğru gittikçe yaklaştığımız bugünlerde, firmalar araçlarında en ileri teknolojiyi sunmaya çalışıyor.

Düzey 3 otonom sürüş sertifikasını alan ilk marka Mercedes-Benz oldu

Otonom sürüş mevzusunda akla ilk olarak Tesla geliyor olsa bazı markalar bu mevzuda ABD’li üreticiyi geride bırakmaya başladı. Otonom sürüş teknolojisine büyük ehemmiyet veren markalardan kabul edilen Mercedes-Benz, ABD’de ilk Düzey 3 otonom sürüş sertifikası alan marka oldu.

Düzey 3 otonom sürüş teknolojisini ilk olarak sunmak mevzusunda birçok şirket yarış hâlindeydi. Bu süreçte Tesla ve FSD sistemi önde olarak görülse de lüzumlu izinleri alamamıştı. Mercedes-Benz ise bir ilki başararak bu mevzuda öne çıktı.

2022’nin en çok satan otomobil markası belli oldu!


2022’nin en oldukca satan otomobil markası belli oldu!

Avrupa Otomobil Üreticileri (ACEO), sunmuş olduğu verilerle 2022 yılının en oldukca satan otomobil markasını deklare etti.

Mercedes-Benz, araçlarında sunmuş olduğu kameralar, GPS ve sensörler aracılığı ile otonom sürüşte mühim bir eşiği aşmış durumda. Mercedes-Benz’in Düzey 3 otonom sürüşe müsaade eden Drive Pilot sistemi şu anda S-Serisi ve EQS modelleri ile beraber gelecek.

Koşullu otomasyon olarak da malum Düzey 3 otonom sürüş teknolojisi, sürücünün ellerini direksiyondan ve ayaklarını pedallardan çekmesine olanak sağlıyor. Bu teknoloji, belirli koşullarda aracın kendi başına hareket etmesine izin veriyor olsa da sürücülerden her an tetikte olması ve kontrolü ele almaya hazır olması umut ediliyor.

sürücüsüz otomobil

Yasa ve düzenlemeler açısından Düzey 3 otonom sürüş sisteminin şu anda gri bir alan oluşturduğunu da söylemekte yarar var. Bir çok ülkede hemen hemen Düzey 3 otonom sürüş teknolojisine araçlar için hususi düzenlemeler bulunmuyor. Bu yüzden bir kaza durumunda sürücünün ve otomobil üreticisinin yasal sorumluluklarının nasıl biteceği hâlâ belirsizliğini koruyor. Dolayısıyla bu projeye şimdilik bir tek ABD’nin Nevada eyaletinde yeşil ışık yakılmış durumda.

Teknoloji ilerledikçe Düzey 4 ve Düzey 5 otonom sürüş teknolojilerini de yollarda göreceğiz. Otomobilin kontrolünü tamamen otonom sisteme bırakan bu teknolojileri görmek için ise bir süre daha beklememiz gerekiyor. Peki siz sürücüsüz otomobil hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.


Kaynak: teknolojipusulasi.com

Sosyal Medyada Paylaşın:

BİRDE BUNLARA BAKIN

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?