Senelerdir güvenlik denildiğinde ilk akla gelen marka olan Volvo Cars, otomobil dünyasında yaşanmış olan büyük dönüşüme ayak uydurarak tamamen elektrikli otomobillere geçiş için kolları sıvamış durumda. Yeni nesil elektrikli otomobilleriyle daha uzun menzil, daha süratli şarj ve daha düşük maliyet sunmayı hedefliyor.

Volvo Cars, bu hedefleri gerçekleştirmek için gelecek yıllarda İsveç’teki Torslanda üretim tesisine 10 milyar SEK tutarında yatırım yaparak gelecek nesil tam elektrikli otomobillerinin üretimine hazırlanacak.

Volvo, 2030’da tam elektrikli bir şirket olmayı hedefliyor!

Şirket, planlanan yatırımlarının bir parçası olarak bir takım yeni ve daha sürdürülebilir teknoloji ve üretim sürecini tanıtmış olacak. Tanıtılacak bu yenilikler içinde alüminyum beden parçalarının mega dökümü, yeni bir batarya montaj fabrikası ve tamamen yenilenmiş boya ve final montaj atölyeleri yer ediniyor.

Yatırımlar, Volvo Cars ve önde gelen pil hücresi üretim şirketi Northvolt’un, yeni nesil tam elektrikli Volvo modelleri için yüksek kaliteli, hususi yapım bataryaların geliştirilmesi ve üretimine 30 milyar SEK yatırım yapacaklarını duyurumunun arkasından gelecek.

Her iki yatırım planı da Volvo Cars’ın 2030 yılı itibarı ile tam elektrikli bir otomobil şirketi olma hedefine doğru attığı yeni adımları temsil ediyor. Yatırımlar ek olarak, firmanın ana şehri Göteborg’da uzun vadeli bir gelecek planladığını gösteriyor.

Volvo Cars CEO’su Håkan Samuelsson, “Bu yatırımlarla tamamen elektrikli geleceğimize doğru mühim bir adım atıyor ve daha gelişmiş ve daha iyi elektrikli Volvo’lara hazırlanıyoruz. Torslanda en büyük fabrikamız ve 2030 senesinde bir tek tam elektrikli otomobiller üreten bir şirket olma hedefine doğru ilerlerken süregelen dönüşümümüzde oldukça mühim bir rol oynayacak” dedi.

Yeni nesil elektrikli Volvo modelleri için alüminyum beden parçalarının mega dökümünün piyasaya sürülmesi, yatırım paketinin bir parçası olarak uygulanan en mühim ve coşku verici değişikliği oluşturuyor. Mega döküm, otomobillerin ömrü süresince sürdürülebilirlik, maliyet ve otomobil performansı açısından bir takım yarar sağlıyor. Volvo Cars, bu sürece yatırım meydana getiren ilk otomobil üreticilerinden biri.

Otomobilin zemin yapısının ana parçalarını tek bir alüminyum parça olarak dökmek ağırlığı azaltıyor, bu da enerji verimliliğini ve dolayısıyla otomobilin elektrik menzilini iyileştiriyor. Bu hem de Volvo tasarımcılarının kabin ve bagaj alanındaki mevcut alanı en iyi şekilde kullanmalarını sağlayarak otomobilin oldukça yönlülüğünü de artırıyor.

Mega dökümün öteki yararları içinde üretim sürecindeki karmaşıklığın azalması yer ediniyor. Bu durum araç-gereç kullanımı ve lojistik açısından maliyet tasarrufu sağlayarak üretim ve tedarik zinciri ağlarında karbon ayak izinin azalmasını sağlıyor.

Boyahanenin modernizasyonu, enerji tüketiminin ve emisyonların azaltılmasını elde eden  yeni makinelerin kurulumunu ve yeni süreçlerin uygulanmasını kapsıyor.

Yeni bir pil montaj tesisi, pil hücrelerini ve modülleri otomobilin zemin yapısına entegre edecek, montaj atölyesi ise yeni nesil tam elektrikli otomobillerin barınması için yenilenecek. Mesela bu sayede üst gövdenin ve otomobilin zemini ilk kez buluşuyor.

Lojistik alanlar da yenilenecek, araç-gereç akışı iyileştirilecek ve malların ve parçaların tesise taşınması optimize edilecek. Şirket ek olarak, tüm çalışanlar için emek harcama ortamını daha da iyileştiren mola alanları, soyunma odaları ve ofisler şeklinde tesis çevresindeki alanlara da yatırım meydana getirecek.

Torslanda fabrikası, senelik 300.000 otomobil üretim kapasitesine haiz ve Volvo Cars’ın en uzun süre çalışan üretim tesislerinden biri. Nisan 1964’te İsveç Kralı Gustaf VI Adolf tarafınca açıldı ve uzun süre ülkedeki en büyük istihdam noktası oldu. Torslanda fabrikasında şu anda üç vardiya halinde çalışılıyor ve ortalama 6.500 şahıs istihdam ediliyor.