Baykar, ürettiği İHA ve SİHA sistemleri ile adından söz ettirmeye devam ediyor. Çoğunlukla bu araçların sahada ortaya koyduğu başarılar ve bunun neticesinde gelişen vakalar ile anılıyor olsa da son dönemde dünyadan gelen taleple gündeme geliyor. Bugün de NATO’nun kurucularından ve AB üyesi olan Portekiz’in Bayraktar TB2 için görüşmelere başladığı ortaya çıktı. Portekiz, Bayraktar TB2 almak […]

royalbet twitter

Baykar, ürettiği İHA ve SİHA sistemleri ile adından söz ettirmeye devam ediyor. Çoğunlukla bu araçların sahada ortaya koyduğu başarılar ve bunun neticesinde gelişen vakalar ile anılıyor olsa da son dönemde dünyadan gelen taleple gündeme geliyor. Bugün de NATO’nun kurucularından ve AB üyesi olan Portekiz’in Bayraktar TB2 için görüşmelere başladığı ortaya çıktı.

Portekiz, Bayraktar TB2 almak istiyor!

Geçtiğimiz senenin eylül ayında Türkiye’nin havacılık alanında ortaklık kurduğu ve beraber projeler yürüttüğü İtalya’nın Bayraktar TB2 istediği ortaya çıktı. Hatta İtalya’nın ihtimaller içinde askeri harekatlara karşı hazırladığı gelecek planları bilgilendirme görselinde bile TB2’ye yer verildi.

Fakat bir süredir mevzuyla ilgili gelişmeler paylaşılmadı. Doğal Bayraktar TB2’nin ihraç edilmiş olduğu 28 ülkeden bazılarının adları hemen hemen açıklanmadığı için küçük küçük bir ihtimal bulunuyor. Sadece şimdilik Portekiz elini daha acele tutacak şeklinde gözüküyor. Zira Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu Baykar ile Portekiz içinde görüşmelerin hız kazandığını söylemiş oldu.

Türkiye’nin SİHA gücü ne kadar? Güncel Bayraktar TB2 ve Anka SİHA sayıları

Türkiye’nin İHA ve SİHA gücü ne kadar? İşte bugüne dek açıklanan, envanterde yer edinen tüm Bayraktar TB2, Anka, Aksungur ve Akıncı sayısı…

Bununla beraber, Portekiz bugün satın alma işlemini gerçekleştirip siparişi verse bile üretimin en erken 2025 sonunda yapılacağını belirtelim. Zira Baykar’ın üretim hattı şu an için tam dolulukta çalışıyor. Küçük bir ihtimal olarak Ukrayna-Rusya savaşının erken sonlanması durumunda teslim süreci kısalabilir.

Bayraktar TB2 özellikleri

• Iletişim menzili: <300 km – Uydu kontrolü ile sınırsız
• Seyir – maksimum hız: 70 knot – 120 knot
• Yararlı yük kapasitesi: 150 kilogram
• Yararlı yük – ISR: Değiştirilebilir EO/IR/LD ya da fazlaca amaçlı AESA Radar
• Yararlı yük – cephaneler: 4 Tane lazer güdümlü akıllı cephane
• Yakıt kapasitesi / tipi: 300 Litre / benzin
• Kalkış ve iniş: Pist (Otomatik)
• Maksimum kalkış ağırlığı: 700 kilogram
• Havada kalış: 27 Saat
• Kanat açıklığı: 12 metre
• Yükseklik: 2.2 metre
• Uzunluk: 6.5 metre
• İtki tipi: 105 Hp içten yanmalı enjeksiyonlu motor
• Operasyonel – maksimum irtifa: 18 bin feet – 25 bin feet

Siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı ihmal etmeyin!

Kaynak: shiftdelete.net