Konforlu bir halde gezi etmek isteyen ve uçaklara pek sıcak bakmayan kişiler için süratli tren hatları biçilmiş kaftan. Kısa sürede oldukça konforlu bir ortamda bir şehirden diğerine ulaşmayı elde eden süratli tren hatlarına bir yenisi daha eklenecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Süratli Tren Hattı inşaatında tünel açma çalışmalarının hızla devam ettiğini duyurdu.

Ortalama 6 ay ilkin yeni inşaatına başlanan proje tamamlandığında, Bursa’nın ekonomisine güç katacak. 201 kilometre hat uzunluğuna haiz olan süratli tren hattında, 7 istasyon bulunuyor.

Gürsu, Yenişehir güzergahını takip ederek Osmaneli mevkiinde yapılacak müselles hat ile Ankara-İstanbul Süratli Tren hattına bağlanacak ve Bursa da Süratli Tren ağına dahil olacak.

Bursa yüksek süratli tren hattının hedefi yılda 30 milyon şahıs!

Bununla beraber Bursa’nın batısında TEKNOSAB, Karacabey istasyonlarından geçerek Balıkesir’e ulaşacak. Böylece, Bursa-Balıkesir içinde da demiryolu bağlantısı hizmete alınacak.

Proje kapsamında, 20 bin 706 metre uzunluğunda 18 tane tünel, 545 metre uzunluğunda 4 tane demiryolu köprüsü, 2 bin 445 metre uzunluğunda 3 tane viyadük ve 5 bin 495 metre uzunluğunda 24 tane köprü inşa edilecek. Bursa süratli tren hattı ile yılda 29.9 milyon yolcunun gezi etmesi ve 59.7 milyon ton da yük taşınması öngörülüyor.

Önümüzdeki 2 yıl içinde tamamlanması beklenen projenin tutum beklentisi şu şekilde;

“2024-2050 yılları arasındaki 26 senelik projeksiyonda; zamandan 4,3 milyar TL, karayolu bakım ve işletmesinden 585 milyon TL, hava kirliliği, iklim değişikliği, gürültü, tabiat ve yeşil arazi maliyeti, biyolojik çeşitlilik, toprak ve su kirliliği şeklinde dışsal faydalardan 10,5 milyar TL olmak suretiyle süratli tren hattının tamamlanmasıyla toplam ekonomik tutum 15,4 milyar TL’yi bulacak.”